BMW GS Trophy 2012 - Das grosse Abenteuer
Die Zusammenfassung (Video über 20 Minuten): Fahrspaß, Abenteuer, Teamgeist -- für eine Woche trafen sich die Finalisten der nationalen Vorentscheidungen zur BMW Motorrad International GS Trophy in Patagonien. 2000 anspruchsvolle Kilometer in atemberaubenden Landschaften und zahlreiche kniffelige Sonderprüfungen galt es zu bewältigen.
24.11.2012: Spannung vor dem Start der GS Trophy 2012
Aufgeregt warten alle darauf, dass es ENDLICH losgeht – ein Gefühl wie am 1. Schultag. Allerdings handelt es sich hier nicht um kleine Jungs, sondern erwachsene Männer, die darauf brennen, mit ihren Motorrädern in den Anden spielen zu können. Schauplatz der GS Trophy 2012 ist Südamerika, genauer gesagt, das wilde Patagonien. Acht Tage lang soll es auf Schotterpisten durch fantastische Landschaften mit urigen Araukarienwäldern und schneebedeckten Vulkanen gehen. Zickzack über die Anden, von Chile nach Argentinien und wieder zurück. 2000 Kilometer gespickt mit interessanten Sonderprüfungen.
Heute, am Ankunftstag, fliegen die 114 Teilnehmer aus der ganzen Welt in Temuco, im südlichen Chile, ein. Im nahen Trailanqui Resort stehen insgesamt 87 nagelneue, mit Touratech-Zubehör ausgerüstete Motorräder bereit - 62 BMW F 800 GS, 20 R 1200 GS Rallye und 5 G 650 GS Sertão.

In nur wenigen Stunden werden sich 15 Teams aus 19 Ländern und ein Tross aus Begleitfahrzeugen mit Film- und Fotocrews, Mechanikern, Ärzten und Organisatoren Richtung Argentinien in Bewegung setzen. Dass die GS Trophy ein außergewöhnliches Abenteuer auf coolen Bikes ist, hat sich in der Motorrad-Szene mittlerweile herumgesprochen. Wer sich vorab bei einem der weltweit ausgetragenen Wettbewerbe auf nationaler Ebene qualifizieren konnte und damit das Ticket für die legendäre Trophy gewann, muss ähnliche Glücksgefühle haben, wie einen 6er im Lotto zu gewinnen.
Zum ersten Mal dabei sind Argentinien, Brasilien, CEEU (Polen), Frankreich, Lateinamerika und Russland. Alte Bekannte sind die Teams Kanada, USA, Deutschland, Alpen, Großbritannien, Italien, Japan, Südafrika und Spanien. Ein internationales Event wie die GS Trophy 2012 muss gut geplant werden. Tomm Wolf, der sportliche Leiter der Trophy, war mit seinem Team monatelang auf Scouting-Tour in Südamerika. Was Tomm wirklich am Herzen liegt ist: „Dass die Teilnehmer wundervolle Erinnerungen von einer guten Zeit mit nach Hause nehmen. Was zählt, ist nicht die Geschwindigkeit, sondern der Team-Spirit“.
22.11.2012: Noch wenige Tage bis zum Start der GS Trophy 2012
In wenigen Tagen startet die diesjährige GS Trophy in Südamerika.
Die 45 BMW F800GS, auf denen die Teilnehmer aus 19 Nationen um den Sieg fahren, wurden von Touratech mit allem nötigen Schutz-Zubehör ausgestattet.
Die 15 Teams werden die Bikes im Laufe von sieben Tagen rund 2.000 km vor der herrlichen Kulisse Patagoniens bewegen - und dies fast ausschließlich Offroad!
Um die große F800GS-Flotte auf die diesjährige GS Trophy vorzubereiten, verbauten die Touratech-Techniker unter anderem einen Motorschutz "Expedition", Edelstahl-Sturzbügel, Verkleidungs- und Kühlerschutz, Touratech Works-Fußrasten und Handprotektoren an jedem Motorrad.
"Natürlich sind diese Bikes für den Offroad-Einsatz gemacht, aber im Hinblick auf die schwierigen Bedingungen in Südamerika haben wir ein paar Teile hinzugefügt, um otimalen Schutz zu bieten. Dazu gehören Sturzbügel, Motorschutz, breitere Fußrasten für besseren Stand und vieles mehr. Ausserdem wurden alle Motorräder mit Metzeler Karoo Offroad-Reifen ausgestattet, die perfekt für die Bedingungen in Südamerka sind" erklärt Touratech Vorstand Herbert Schwarz.
Start und Ziel der GS Trophy 2012 wird außerhalb der Stadt Temuco in der Region Araukanien im südlichen Chile sein. Die 2.000 km lange Strecke wird die Teilnehmer nach Argentinien und wieder zurück führen. Aber die genaue Route und die Sonderprüfungen werden bis zum Start der Trophy ein gut gehütetes Geheimnis bleiben.





























