Touratech Onderstelverlaging (-50mm) voor BMW F800GS/F800GS Adventure (2013-) Type Level2

Deze schokdemper is perfect voor het verlagen van de zithoogte (-5cm) op de BMW F800GS terwijl je BMW F800 GS Adventure netjes afgesteld blijft en zeer geschikt is voor toertochten. De Level2 schokdemper biedt een groot verstelbereik en hoge reserves voor de eisen van het toeren op de motor. Door de prestaties van de schokdemper kan de balans van je motor nauwkeurig worden afgesteld. Aanpassende vorkveren moeten aan de voorkant van de BMW F800GS worden gemonteerd om dit te compenseren. Je kunt de balans van de motorfiets eenvoudig en snel herstellen met het handwiel via de hydraulische veervoorspanning. Met de dempingsverstelling van deze schokdemper kun je de uitgaande en ingaande demping beïnvloeden om je individuele rijcomfortwensen te realiseren.


Belangrijke informatie in het kort:
=> De schokdemper is op basis van onze ervaring geconfigureerd voor de BMW F800GS en rijklaar afgesteld.
=> Parameters zijn: Voertuiggewicht / hefinrichting van de schokdemper / structurele omstandigheden / testritten.
=> De hier genoemde schokdemper is ontworpen voor een berijdersgewicht tot 100 kg inclusief bagage.
=> Bij alle veringsoplossingen moeten de achter- en voorkant van de motorfiets worden aangepast.
=> Het geschikte onderdeel voor de voorkant van de BMW F800GS Adventure is:
=> Progressieve vorkveren, BMW F800GS *verlaging met 50 mm* 01-040-7438-0
=> De motorfiets kan niet worden verlaagd door slechts één onderdeel te vervangen.
=> IMPORTANT: Het wordt sterk afgeraden om de vorkbuizen door de vorkklem te drukken.
*** Dit heeft een zeer negatief effect op het rijgedrag van de motorfiets.

Noot:
Om uw BMW F800GS Adventure na het verlagen stevig te kunnen neerzetten, adviseren wij de verkorte zijstandaard en/of optioneel de verkorte hoofdstandaard. Deze onderdelen zijn verkrijgbaar bij uw BMW dealer.





Eigenschappen van de Touratech Suspension Level 2 veerpoot:
=>De behuizing van de veerpoot is gemaakt van aluminium.
*** Dit resulteert in het laagst mogelijke gewicht.
=> Er worden speciale wrijvingsarme afdichtingen gebruikt.
*** Dit resulteert in zeer lage slijtage en een lange levensduur van de veerpoot.
=> In het oog van de veerpoot zijn stevige roestvrijstalen bussen voor de bevestigingsbouten gemonteerd.
*** Dit zorgt voor een stabiele, spelingsvrije passing van de bevestigingsbout, zelfs onder de hoogste belastingen.
=> Alle onderdelen en componenten zijn ontworpen voor intensief gebruik met zware tourmotoren.
=>De demperinstellingen zijn ontwikkeld op basis van de ervaring en eisen van Touratech.
*** Ze zijn gebaseerd op vele kilometers rijden en de ervaring van het Touratech Race Team.
=> Gescheiden zuigerontwerp. Hierdoor kunnen de dempingsvloeistoffen olie en stikstof afzonderlijk werken.
*** Fijnere respons van de schokdemper.
*** Hoge, nauwkeurige dempingsprestaties, zelfs bij een zeer hoge dempingsfrequentie (slechte wegen, circuit).
*** Betere koeling van de schokdemper.
*** Minimale beperkingen voor de inbouwpositie van de schokdemper in de motor.
=> Hydraulische high-end veervoorspanning via een gemakkelijk toegankelijk handwiel.
=> QR-barcode op de schokdemper met individuele informatie over de schokdemper.
*** Hierdoor kan de schokdemper-specifieke informatie eenvoudig worden opgeroepen door deze te scannen met een smartphone.
*** Informatie over de basisinstelling van de schokdemper kan altijd worden opgeroepen. Reset mogelijk bij onjuiste instelling.




De hier geïnstalleerde basisafstelling is ontworpen voor rijders tot 100 kg inclusief bagage. Aanpassingen
zijn
mogelijk voor hogere berijdersgewichten (meer dan 100 kg) en/of voor overwegend achteroprijden / met bagage. We passen de schokdemper dan aan jouw
wensen aan met een veer met een hogere veerconstante. Gebruik hiervoor ons veringscontroleformulier en stuur het ingevulde
formulier naar ons op.

Als u nog vragen hebt, adviseren wij u graag persoonlijk
.