Touratech Veerpoot voor Honda XRV750 Africa Twin vanaf 1993 type Level1

Deze schokdemper is de juiste keuze voor de Honda XRV750 Africa Twin voor normaal toergebruik. Dit type schokdemper biedt een groot verstelbereik en hoge reserves voor de eisen van het toeren met een motor. Het scheidende zuigerontwerp en de fijn instelbare demping maken een preciezere afstelling en balans mogelijk dan mogelijk is met de standaard componenten van motorfietsfabrikanten. De veervoorspanning kan worden aangepast met een afstelgereedschap om de belasting aan te passen aan de grote bagage. Met de dempingsverstelling van deze Level1 schokdemper kun je de uitgaande en ingaande demping beïnvloeden om aan je individuele eisen voor rijcomfort te voldoen.


Belangrijke informatie in het kort:
=> De schokdemper is op basis van onze ervaring geconfigureerd voor de Honda XRV750 Africa Twin en rijklaar afgesteld.
=> Parameters zijn: Voertuiggewicht / hefinrichting van de schokdemper / structurele omstandigheden / testritten.
=> De hier genoemde schokdemper is ontworpen voor een berijdersgewicht tot 100kg inclusief bagage.
=> Bij alle veringsoplossingen moeten de achter- en voorkant van de motorfiets worden aangepast.
=> Het geschikte onderdeel voor de voorkant van de Honda XRV750 Africa Twin is:
=> Progressieve vorkveren, Hyperpro Honda XRV750 Africa Twin 01-040-7415-0
=> Als slechts één onderdeel wordt vervangen, wordt geen optimaal rijgedrag bereikt.





De hier geïnstalleerde apparatuur met zijn instelmogelijkheden is voldoende als de vering slechts zelden aan verschillende belastingsomstandigheden hoeft te worden aangepast.



Eigenschappen van de Touratech-vering Level1-veerpoot:
=> De behuizing van de veerpoot is van aluminium.
*** Dit resulteert in het laagst mogelijke gewicht.
=> Er worden speciale, wrijvingsarme afdichtingen gebruikt.
*** Dit resulteert in zeer lage slijtage en een lange levensduur van de veerpoot.
=> In het oog van de veerpoot zijn stevige roestvrijstalen bussen voor de bevestigingsbouten gemonteerd.
*** Dit zorgt voor een stabiele, spelingsvrije passing van de bevestigingsbout, zelfs onder de hoogste belastingen.
=> Alle onderdelen en componenten zijn ontworpen voor intensief gebruik met zware tourmotoren.
=>De demperinstellingen zijn ontwikkeld op basis van de ervaring en eisen van Touratech.
*** Ze zijn gebaseerd op vele kilometers rijden en de ervaring die is opgedaan door het Touratech Race Team.
=> Gescheiden zuigerontwerp. Hierdoor kunnen de dempingsvloeistoffen olie en stikstof afzonderlijk werken.
*** Fijnere respons van de schokdemper.
*** Hoge, nauwkeurige dempingsprestaties, zelfs bij een zeer hoge dempingsfrequentie (slechte wegen, circuit).
*** Betere koeling van de schokdemper.
*** Minimale beperkingen voor de inbouwpositie van de schokdemper in de motor.
=> QR-barcode op de schokdemper met de individuele informatie over de schokdemper.
*** Hierdoor kan de schokdemper-specifieke informatie eenvoudig worden opgeroepen door deze te scannen met een smartphone.
*** Informatie over de basisinstelling van de schokdemper kan altijd worden opgeroepen. Reset mogelijk bij een verkeerde instelling.



Als je een grotere tank op je motor hebt gemonteerd dan de originele tank of als je aanpassingen aan je motor hebt gedaan voor extra
bagageopslag, zijn aanpassingen mogelijk. Wij passen de schokdemper dan aan uw individuele
wensen aan door een veer met een hogere veerconstante te monteren. Gebruik

ons veringscontroleformulier en stuur het ingevulde formulier naar ons toe.

Als u nog vragen hebt, aarzel dan niet om persoonlijk contact met ons op te nemen

.