Touratech Tubo amortiguador de la suspensión tipo Nivel2 para BMW F900GS
El Tubo amortiguador level 2 es la mejor elección cuando la BMW
F900GS se vaya a utilizar para salidas y viajes largos. Este modelo de
tubo amortiguador ofrece un gran rango de ajuste y grandes reservas para
las exigencias de los viajes en motocicleta. La construcción de émbolo
de separación, la tensión inicial de resorte hidráulica y la
amortiguación de ajuste preciso permiten adaptar su motocicleta a los
estados de carga de forma más exacta que con los componentes de serie
del fabricante de la motocicleta. El equilibrio de la motocicleta se
puede restablecer de nuevo rápida y fácilmente con la ruedecilla mediante la tensión inicial de resorte hidráulica.
El ajuste de la amortiguación de este tubo amortiguador Nivel 2 permite
influir en el nivel de tracción y de presión lo necesario para poder
aplicar sus exigencias personales de confort de conducción al tubo
amortiguador.
Los rasgos principales en síntesis:
=>
El tubo amortiguador se ha configurado para la BMW
F900GS basándonos
en nuestra experiencia y está ajustado listo para la marcha.
=>
Los parámetros son: peso del vehículo / articulación del tubo
amortiguador / particularidades constructivas / viajes de prueba.
=> El tubo amortiguador nombrado aquí ha sido diseñado para un conductor de hasta 100kg, incluido el equipaje.
=> En todas las soluciones de suspensión deberían ajustarse la zona trasera y la frontal de la motocicleta.
Un tubo amortiguador que le permitirá adaptarse con facilidad y confort a las distintas cargas de su motocicleta.
Características del tubo amortiguador de la Touratech Suspension Nivel 2:
=> La carcasa del tubo amortiguador está fabricada en aluminio.
*** Con ello el peso es el mínimo posible.
=> Se han montado juntas especiales con poco rozamiento.
*** De esta manera, se reduce el desgaste y se prolonga la vida útil del tubo amortiguador.
=> En el ojo del tubo amortiguador se han montado casquillos de acero para los tornillos de sujeción.
*** Con ello se consigue un asiento estable y sin holgura del tornillo de sujeción también para las cargas más elevadas.
=> Todos los elementos y componentes han sido diseñados para un uso intenso con motocicletas de viaje pesadas.
=> Los ajustes del amortiguador se han desarrollado según las experiencias y exigencias de Touratech.
*** Se han tomado como base las experiencias y los muchos kilómetros de viaje del Touratech Race-Team.
=>
Construcción de émbolo de separación. Así el aceite y el nitrógeno –
los fluidos amortiguadores - pueden actuar por separado.
*** Buena reacción del tubo amortiguador.
***
Elevado y preciso rendimiento de amortiguación, incluso a frecuencias
de amortiguación muy elevadas (carreteras o pistas en mal estado).
*** Mejor refrigeración del tubo amortiguador.
*** Mínimas restricciones en la posición de montaje del tubo amortiguador en la motocicleta.
=> Tensión inicial de resorte hidráulica Highend mediante una ruedecilla de muy fácil acceso.
=> Código de barras QR en el tubo amortiguador con la información individualizada del tubo amortiguador.
*** Con ello se consigue un acceso sencillo a la información específica del tubo amortiguador al escanearlo con el smartphone.
***
Información sobre la configuración básica del tubo amortiguador siempre
accesible. Posibilidad de reiniciar en caso de un ajuste erróneo.
En caso de que haya montado en su motocicleta un depósito mayor que el original o haya realizado modificaciones para
bolsas de equipaje adicionales, se pueden realizar adaptaciones. Nosotros adaptamos el tubo amortiguador
mediante
un resorte con una relación de amortiguación más elevada de forma
personalizada a sus necesidades. Para ello utilice nuestro formulario de
comprobación de la suspensión y envíenoslo de vuelta una vez
cumplimentado.
Desea realizarnos más consultas Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Póngase en contacto con nosotros