BLACK-T Cartridge Kit Stage4 voor BMW RnineT (2014-2020)

De BLACK-T Cartridge Kit Stage4 is simpel gezegd een schokdemper voor de vork en de absolute topklasse op het gebied van veringstechnologie. De gesloten cartridge wordt in de originele vork gemonteerd. Dit betekent dat de kroonplaat/handvatbevestiging, remmen, wielgeleiding en stuurgeometrie volledig intact blijven. Er zijn geen extra modificaties aan de vork nodig.

Deze cartridge SET garandeert een aanzienlijk fijner en aangenamer responsgedrag van de vork, voor individuele prestaties van de BMW RnineT op het hoogste niveau.

Het belangrijkste in een notendop:

De Cartridge KIT brengt de BMW RnineT optimaal in balans. De veervoorspanning, rebound- en compressiedemping zijn van bovenaf volledig instelbaar. De demperolie zit in een gesloten cartridge, zodat de oliehoeveelheid nauwkeurig kan worden gedoseerd. Hierdoor biedt het gesloten patroon een zeer fijn instelbare demping. Dit betekent de meest effectieve, nauwkeurige vering die altijd is aangepast aan je persoonlijke rijstijl, ongeacht de wegomstandigheden of het beoogde gebruik. Of het nu gaat om snelweg/expressway, hoofdwegen, de kleinste landweggetjes of een snelle, ambitieuze rijstijl. Zelfs de zwaarste schokken op het voorwiel worden geabsorbeerd door de geïntegreerde "Hydraulic Endstop".

Eigenschappen van de gesloten cartridges van de Touratech-vering :

- De gesloten cartridge wordt in de originele vork gemonteerd.

- Dit betekent dat de kroonplaat/handvatbevestiging, remmen, wielgeleiding en stuurgeometrie volledig behouden blijven.

- Geen extra aanpassingen aan de vork nodig

- 35 mm cartridge zuigerdiameter.

- Volledig instelbare veervoorspanning van bovenaf (met afstelgereedschap) in beide vorkpoten

voor optimale balans van de motor. 20mm over 12 klikken

- Afzonderlijk instelbare uitgaande demping 20 klikken (1 vorkpoot)

- Compressiedemping 20 klikken (1 vorkpoot) demping.

- Voor nauwkeurige dempingafstelling met zeer hoge dempingsfrequentie

- Hoge dempingsstabiliteit en robuustheid dankzij een ingebouwde zuiger van 35 mm.

- Gesloten ontwerp (gesloten cartridge) Dit betekent een gesloten oliecartridge voor demping

- De olie in de vork wordt puur gebruikt om de kits te smeren.

- Dempingsolie (cartridge) en stikstof, in een stikstofbel aan de basis van de cartridge,

- Zeer fijn responsgedrag met extreem hoge stabiliteit en stabiliteit van de vork.

- Door de scheiding van olie en stikstof, geen schuimvorming en geen stickslip in de vork.

- Dit betekent altijd reproduceerbare dempingsprestaties, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.

- Deze vork blokkeert niet. In elk patroon is een "hydraulische eindstop" ingebouwd om te voorkomen dat de vork vastloopt.

- Deze vork blokkeert niet.

De basisafstelling is ontworpen voor de veeleisende adventure rijder met bagage. Aanpassingen voor ongebruikelijke vereisten zijn mogelijk.

Omvang levering:

- 2x gesloten cartride

- met dempingsverstelling, (1x) uitgaande demping, (1x) ingaande demping

- met veervoorspanningsverstelling (via 22 mm vorksleutel)

- Demping afstelgereedschap

- Borgkap montage gereedschap

- Klaar om te monteren en te rijden met voorgemonteerde vorkveer

- Olie voor vorkmontage

- Gebruiksaanwijzing en montagehandleiding

- 2x vorkbeschermingsstickers.

Heeft u nog vragen?

Wij adviseren u graag persoonlijk.

E-mail: suspension@touratech.de ; Telefoon +49 (0)7728-9279-1555

Gebruik ons chassiscontroleformulier en stuur het ingevulde formulier naar ons op.