Touratech veerpadset extreem voor Triumph Tiger Explorer (2012-2015)

In eenvoudige bewoordingen is de Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme een schokdemper voor de vork en de absolute topklasse op het gebied van veringstechnologie. De gesloten cartridge wordt in de originele vork gemonteerd. Dit betekent dat de kroonplaat/handvatbevestiging, remmen, wielgeleiding en stuurgeometrie volledig behouden blijven. Er zijn geen extra aanpassingen aan de vork nodig
Deze gesloten cartridge is perfect ontworpen voor toertochten en ritten met vaak en sterk wisselende belasting en rijomstandigheden of de meest extreme eisen.


Dit betekent voor jou:
Alle bagagevolume van de achtertas tot het beladen bagagesysteem en/of de bediening van de duopassagier wordt opgevangen door het extreme instelbereik. De veervoorspanning, rebound- en compressiedemping zijn van bovenaf volledig instelbaar. De demperolie zit in een gesloten cartridge zodat de oliehoeveelheid nauwkeurig kan worden gedoseerd. Hierdoor biedt het Close Cartridge een aanzienlijk fijner en aangenamer responsgedrag van de vork. De zeer fijn instelbare demping maakt effectieve, nauwkeurige veringinstellingen mogelijk die altijd zijn aangepast aan je persoonlijke rijstijl voor elke wegomstandigheid en elk doel, of het nu gaat om snelweg/expressweg, hoofdwegen, de kleinste landweggetjes, off-road trajecten, langeafstandsritten met grote bagage of een snelle, ambitieuze rijstijl. Als het voorwiel wordt geraakt door uitzonderlijk ruwe wegomstandigheden, voorkomt de geïntegreerde "hydraulische eindstop" dat de vork mechanisch vastloopt.

Je zult een compleet nieuwe rijervaring ervaren met je motor.





Eigenschappen van de Touratech Suspension Close Cartridge:
- De Closed Cartridge wordt in de originele vork gemonteerd. Dit betekent dat de drievoudige klem/handvatbevestiging
remmen en wielgeleiding en stuurgeometrie volledig intact blijven.
- Geen extra aanpassingen aan de vork nodig
- Een Closed Cartridge is een extreme schokdemper in de vork.
- Volledig instelbare veervoorspanning van bovenaf (met bijgeleverd afstelgereedschap) in beide vorkpoten voor een optimale balans van de motor. 20 mm over 12 klikken
- Afzonderlijk instelbare uitgaande demping 20 klikken (1 vorkpoot)
- Compressiedemping 20 klikken (1 vorkpoot) demping.
- Voor nauwkeurige dempingafstelling bij zeer hoge dempingsfrequentie en hoge belasting (slechte wegen, circuit met bagage).
- Hoge dempingsstabiliteit en robuustheid dankzij een ingebouwde 35 mm zuiger.
- Gesloten ontwerp (Closed Cartridge) Dit gesloten oliepatroon voor demping
en de olie in de kabel voor pure smering.
- Dempingsolie (cartridge) en stikstof, in een stikstofbel aan de basis van de cartridge,
- Zeer fijn responsgedrag met extreem hoge stabiliteit en stabiliteit van de vork.
- Door de scheiding van olie en stikstof, geen schuimvorming en geen stick slip in de vork.
- Dit betekent reproduceerbare dempingsprestaties te allen tijde, zelfs onder de meest extreme eisen.
- Deze vork gaat niet op blok. In elk patroon is een "hydraulische eindstop" ingebouwd om te voorkomen dat de vork vastloopt.

De basisafstelling is afgestemd op de veeleisende adventure-rijder met bagage.
Aanpassingen voor ongebruikelijke eisen zijn mogelijk. Wij passen de schokdemper dan aan uw individuele wensen aan met een veer met een geschikte veerconstante en andere configuraties.


Opbouw
- 2x Gesloten cartride
met dempingsafstelling, (1x) uitgaande demping, (1x) ingaande demping,
met veervoorspanningsafstelling (via 22 mm vorksleutel)
- Dempingsafstelgereedschap
- Afsluitdopmontagegereedschap.
- Klaar voor montage en rijden, gevuld met voorgemonteerde vorkveer.
- 1 liter olie (voor vorkmontage)
- Gebruiksaanwijzing en montagehandleiding
- 2x vorkbeschermingsstickers.

Heeft u nog vragen?
Wij adviseren u graag persoonlijk