Touratech Veerpoot voor Suzuki V-Strom DL1000 (2002 - 2013) Type Level1

Deze schokdemper is de juiste keuze voor de SUZUKI DL1000 V-STROM voor normaal toergebruik. Dit type schokdemper biedt een groot verstelbereik en een hoge reserve voor de eisen van het toeren met een motor. Het scheidende zuigerontwerp en de fijn instelbare demping maken een nauwkeurigere afstelling en balans mogelijk dan mogelijk is met de standaardcomponenten van motorfietsfabrikanten. De veervoorspanning kan worden aangepast met een afstelgereedschap om de belasting aan te passen aan de grote bagage. Met de dempingsverstelling van deze Level1 schokdemper kun je de uitgaande en ingaande demping beïnvloeden om aan je individuele eisen voor rijcomfort te voldoen.


Belangrijke informatie in het kort:
=> De schokdemper is geconfigureerd op basis van onze ervaring voor de SUZUKI V-STROM DL1000 en rijklaar afgesteld.
=> De parameters zijn: Voertuiggewicht / hefinrichting van de schokdemper / structurele omstandigheden / testritten.
=> De hier gespecificeerde schokdemper is ontworpen voor een berijdersgewicht tot 100 kg inclusief bagage.
=> Het achter- en voorgedeelte van de motorfiets moeten worden afgesteld voor alle veeroplossingen.
=> Door slechts één onderdeel te vervangen, wordt geen optimaal rijgedrag bereikt.



De hier geïnstalleerde apparatuur met zijn instelmogelijkheden is voldoende als de vering slechts zelden aan verschillende beladingstoestanden hoeft te worden aangepast.


Eigenschappen van de Touratech Suspension Level1 veerpoot:
=> De behuizing van de veerpoot is gemaakt van aluminium, waardoor deze zo licht mogelijk is.
=> Er worden speciale wrijvingsarme afdichtingen gebruikt.
=> Dit resulteert in zeer lage slijtage en een lange levensduur van de schokdemper.
=> In het oog van de schokdemper zijn stevige roestvrijstalen bussen voor de bevestigingsbouten gemonteerd.
=> Dit zorgt voor een stabiele, spelingsvrije passing van de bevestigingsbout, zelfs onder de hoogste belastingen.
=> Alle onderdelen en componenten zijn ontworpen voor intensief gebruik bij zware tourmotoren.
=> De demperinstellingen zijn ontwikkeld op basis van de ervaring en eisen van Touratech.
=> Gebaseerd op vele reiskilometers en de ervaring van het Touratech Race Team.
=> Gescheiden zuigerontwerp. Hierdoor kunnen de dempingsvloeistoffen olie en stikstof afzonderlijk werken.
=> Fijnere respons van de schokdemper.
=> Hoge, nauwkeurige dempingsprestaties, zelfs bij zeer hoge dempingsfrequentie (slechte wegen, piste).
=> Betere koeling van de schokdemper.
=> Minimale beperkingen voor de inbouwpositie van de schokdemper in de motor.
=> QR-barcode op de schokdemper met de individuele informatie over de schokdemper.
=> Hierdoor kan de schokdemper-specifieke informatie eenvoudig worden opgeroepen door deze te scannen met een smartphone.
=> Informatie over de basisinstelling van de schokdemper kan altijd worden opgeroepen. Reset mogelijk bij onjuiste instelling.



Als je een grotere tank op je motor hebt gemonteerd dan de originele tank of aanpassingen aan je motor hebt gedaan voor extra
bagageopslag, zijn aanpassingen mogelijk. Wij passen de schokdemper dan aan uw individuele
wensen aan door een veer met een hogere veerconstante te monteren. Gebruik

ons veringscontroleformulier en stuur het ingevulde formulier naar ons toe.

Als u nog vragen hebt, adviseren wij u graag persoonlijk.