Osłony silnika
Żaden motocykl nie powinien wjeżdżać w teren bez wysokiej jakości osłony silnika. Tylko solidna osłona chroni przed uszkodzeniem miskę olejową i obudowę silnika.
-
Engine Guard ”Expedition” for Honda XL750 Transalp329,90 €(1 407,21 zł)
-
Osłona silnika ”Expedition” do BMW R1300 GS349,90 €(1 492,52 zł)
-
Engine guard for Ducati Multistrada 1200 up to 2014129,90 €(554,10 zł)
-
Osłona silnika RALLYE do BMW F850GS / F850GS Adventure, czarna359,90 €(1 535,18 zł)
-
Osłona silnika RALLYE, srebrna do Honda CRF1000L Africa Twin219,90 €(938,00 zł)299,00 €(1 275,41 zł)
-
Engine Guard "Expedition" for KTM 1290 Super Adventure S/R (2021-)329,90 €(1 407,21 zł)
-
Osłona silnika ”Expedition” do Harley-Davidson RA1250 Pan America329,90 €(1 407,21 zł)
-
Engine Guard Expedition black for Yamaha Tenere 700 EURO5329,90 €(1 407,21 zł)
-
Fairing crash bar Triumph Tiger 1200 GT/ GT Pro/ Rally Pro (2022-)299,90 €(1 279,25 zł)
-
Engine Guard Expedition for Yamaha Tenere 700 EURO5329,90 €(1 407,21 zł)
-
Osłona silnika ”Expedition” czarna do Yamaha Tenere 700164,95 €(703,61 zł)329,90 €(1 407,21 zł)
Zakaz jazdy off-road bez ochrony silnika
Osłona silnika jest jednym z najważniejszych zabezpieczeń podczas jazdy motocyklem w terenie.
Odbijajce się kamienie mogą zagrozić lekkiej metalowej obudowie jednostki napędowej, a uderzenia o krawędzie skał lub pnie drzew mogą również spowodować poważne uszkodzenia. Tak jak każdy motocykl enduro wyposażony jest w osłonę, tak i duże motocykle typu adventure powinny być wyposażone w solidną osłonę silnika.
Osłona silnika wykonana ze spawanego lub hydroformowanego aluminium
Touratech oferuje dwa rodzaje osłon silnika do motocykli turystycznych. Model Rallye to osłona silnika wykonana z hydroformowanego aluminium, podczas gdy osłona silnika Expedition to klasyczna spawana konstrukcja wykonana ze składanych elementów aluminiowych. Niezależnie od tego, którą wersję zamontujesz w swoim motocyklu - osłony silnika Touratech są podstawowym wyborem dla wymagających miłośników enduro.