Kit de suspension Touratech pour Yamaha Tenere 700 Extreme2 + Cartouche Extreme

Extreme2 pour des performances maximales sur tous les terrains, que ce soit sur une route sinueuse des Pyrénées, sur un terrain tout-terrain difficile lors de votre voyage ACT ou lors de votre course au café du dimanche, le successeur du populaire amortisseur Extreme a dépassé toutes nos attentes en termes de performances et de confort.

Lors du développement du nouvel amortisseur Extreme2, nous nous sommes principalement concentrés sur la réduction constante des frottements. Grâce à l'efficacité et à la précision qui en résultent, nous sommes désormais encore mieux en mesure de maîtriser l'équilibre entre une utilisation sur route et une utilisation tout-terrain extrême. Exactement comme cela devrait être le cas pour les véritables motos d'aventure. De plus, la réduction des frottements a également un effet extrêmement positif sur l'usure, garantissant que votre amortisseur conserve ses performances même après des années d'utilisation extrême.

La réduction extrême des frottements a été obtenue, entre autres, grâce à des bandes de piston spéciales « à faible frottement », qui améliorent considérablement le comportement de glissement des nouveaux pistons de 46 mm. Cela affine considérablement le comportement de réponse des amortisseurs Extreme2.

Notre système avancé d'amortissement dépendant du déplacement (PDS) est doté d'une butée hydraulique nouvellement conçue qui fonctionne encore plus précisément et empêche le contact avec le sol, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles.

De nombreuses suspensions présentent le problème suivant : l'huile de l'amortisseur devient excessivement chaude lorsque la jambe de suspension est soumise à des charges lourdes et constantes. Le changement de viscosité qui en résulte réduit considérablement les performances de l’amortisseur. Si la température augmente, l’usure augmente également de manière exponentielle, ce qui peut conduire à une défaillance irréparable de l’ensemble du composant.

Pour éviter cela, l'amortisseur Extreme2 est doté d'une nouvelle conception de réservoir avec un volume d'huile plus grand et une dissipation thermique améliorée. Cela signifie que nous pouvons catégoriquement exclure même la plus légère diminution des performances.

Le nouvel amortisseur est complété par une plage de réglage de compression étendue de 30 clics à basse et haute vitesse. Cela permet d'ajuster l'amortissement plus précisément pour répondre à tous les besoins.

De plus, l'amortisseur Extreme2 possède toutes les caractéristiques de l'amortisseur Extreme1.

La configuration de base installée est conçue pour les conducteurs jusqu'à 100 kg plus bagages. Des ajustements peuvent être effectués pour des charges utiles beaucoup plus importantes ou d'autres exigences inhabituelles. Nous adapterons l'amortisseur à vos besoins individuels.

Compatible avec :

- T700

- Édition Rallye T700 (hors Rallye)

Avez-vous des questions?

Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Contactez-nous.

Courriel : suspension@touratech.de ; Téléphone : +49 (0)7728-9279-1555

Veuillez utiliser notre formulaire de vérification du châssis et nous le retourner dans son intégralité.