Touratech Suspension Ressort-amortisseur abaissement -25mm pour BMW F850GS Adventure à partir de 2018 DDA / Plug & Travel
Ce ressort-amortisseur abaissement -25mm est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW F850GS Adventure avec équipement BMW DDC. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les connecteurs et interrupteurs au guidon gardent leur utilisation habituelle. Cet abaissement Touratech Suspension est parfaitement intégré dans la moto via l'unité de commande BMW d'origine. Vous pouvez ainsi continuer d'utiliser les configurations sur l'écran BMW pour les différents modes de conduite et les ajustements du chargement. Le châssis Touratech paré pour l'aventure. Il ne vous reste plus qu'à prendre la route. Le haut de gamme en matière de technique de châssis
Cette suspension Touratech DDA/Plug & Travel est fabriquée avec les mêmes composants de précision qui ont déjà fait leurs preuves dans nos ressorts-amortisseurs sur des milliers de kilomètres dans les conditions les plus rigoureuses. Le cœur de ce ressort-amortisseur est la soupape haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Elle permet d'adapter en une fraction de seconde l'amortissement à toutes les situations de conduite. Pour faire face aux fortes sollicitations lors des grands voyages, nos ressorts-amortisseurs ont des diamètres de piston plus importants et donc un plus grand volume d'huile. Il en résulte un meilleur refroidissement à fréquence d'amortissement élevée. Le ressort-amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints s'usent moins.
Remarque importante:
- Lors de l'abaissement de -25 mm, les zones arrière et avant doivent être révisées ensemble.
- Veuillez noter nos accessoires ici dans la boutique WEB.
Éléments inclus à la livraison:
- Ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel avant -25mm
- Prêt à monter avec prise de raccordement et câbles.
Remarque:
Pour une bonne tenue de votre BMW F850GS Adventure après l'abaissement, nous recommandons d'utiliser la courte béquille latérale et/ou au choix la courte béquille centrale.
Si vous équipez votre moto d'un réservoir d'une capacité supérieure à celui d'origine ou si vous procédez à des transformations pour fixer plus de bagages sur la moto, des adaptations sont possibles. Dans ce cas, nous adaptons le ressort-amortisseur à vos besoins à l'aide d'un ressort au coefficient de raideur supérieur. Pour en faire la demande, veuillez remplir notre formulaire de contrôle du châssis et nous le renvoyer.
D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés contactez-nous
Cette suspension Touratech DDA/Plug & Travel est fabriquée avec les mêmes composants de précision qui ont déjà fait leurs preuves dans nos ressorts-amortisseurs sur des milliers de kilomètres dans les conditions les plus rigoureuses. Le cœur de ce ressort-amortisseur est la soupape haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Elle permet d'adapter en une fraction de seconde l'amortissement à toutes les situations de conduite. Pour faire face aux fortes sollicitations lors des grands voyages, nos ressorts-amortisseurs ont des diamètres de piston plus importants et donc un plus grand volume d'huile. Il en résulte un meilleur refroidissement à fréquence d'amortissement élevée. Le ressort-amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints s'usent moins.
Remarque importante:
- Lors de l'abaissement de -25 mm, les zones arrière et avant doivent être révisées ensemble.
- Veuillez noter nos accessoires ici dans la boutique WEB.
Éléments inclus à la livraison:
- Ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel avant -25mm
- Prêt à monter avec prise de raccordement et câbles.
Remarque:
Pour une bonne tenue de votre BMW F850GS Adventure après l'abaissement, nous recommandons d'utiliser la courte béquille latérale et/ou au choix la courte béquille centrale.
Si vous équipez votre moto d'un réservoir d'une capacité supérieure à celui d'origine ou si vous procédez à des transformations pour fixer plus de bagages sur la moto, des adaptations sont possibles. Dans ce cas, nous adaptons le ressort-amortisseur à vos besoins à l'aide d'un ressort au coefficient de raideur supérieur. Pour en faire la demande, veuillez remplir notre formulaire de contrôle du châssis et nous le renvoyer.
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