MEER VEERWEG VOOR DE BMW F 900 GS – GROOTTE IS BELANGRIJK
De nieuwe Extreme2-veringsset voor de BMW F 900 GS biedt maar liefst 20 millimeter meer veerweg en een merkbare toename van de bodemvrijheid.
De F 900 GS is aanzienlijk lichter, superslank en gemakkelijk te hanteren en nodigt vanaf het eerste contact uit tot een pittige offroad rit. Dankzij het 21 inch voorwiel en de solide veerweg aan de voor- en achterzijde presteert de GS ook buiten de verharde wegen uitstekend.
Het standaardmateriaal, dat is ontworpen als compromisoplossing voor een extreem breed scala aan toepassingen en voor een grote verscheidenheid aan rijders, bereikt ook snel zijn grenzen op de F 900. Voor iedereen die op zoek is naar avontuur met zijn GS – of dat nu tijdens een rally of een offroad trip is – biedt Touratech Suspension een eersteklas vering met de Extreme2 serie veerelementen. En nu zijn de ontwikkelaars nog een stap verder gegaan. Als reactie op de grote vraag van ambitieuze offroad- en rallyrijders is de Extreme2 veerpoot nu verkrijgbaar met 20 millimeter meer veerweg. Dit biedt tal van voordelen. De grotere bodemvrijheid is duidelijk.
De langere veerweg maakt echter ook een optimale afstelling mogelijk, wat zorgt voor een nog soepelere respons met ongewijzigde hoge dempingseigenschappen. Om de balans van het voertuig te behouden, is de verlengde veerpoot alleen verkrijgbaar als set met een speciaal aangepaste Cartridge Kit Extreme voor de vork. Net als de schokdemper biedt ook de cartridge alle afstelmogelijkheden voor veervoorspanning, rebound en compressiedemping.
Hoewel Touratech zich met deze eersteklas schokdemper richt op offroad liefhebbers, heeft hij toch een algemene gebruiksvergunning (ABE).
