Amortyzator tylny Touratech Suspension do BMW R1200GS LC / R1250GS (2013-2024), typ Extreme2 Plug & Travel / DDA

Extreme2 Plug & Travel dla maksymalnej wydajności w każdym terenie

Czy to na serpentynowej drodze w Pirenejach, w trudnym terenie na ACT Tour czy na domowym okrążeniu, następca popularnego amortyzatora Extreme przekracza nasze oczekiwania pod względem osiągów i komfortu.

Podczas opracowywania nowego amortyzatora Extreme2 skupiliśmy się przede wszystkim na konsekwentnym zmniejszaniu tarcia. Dzięki uzyskanej wydajności i precyzji jesteśmy teraz w stanie jeszcze lepiej opanować balansowanie między szosą a ekstremalnym użytkowaniem w terenie. do opanowania. Dokładnie tak, jak powinno być w przypadku prawdziwych motocykli przygodowych. Co więcej, zmniejszone tarcie ma również niezwykle pozytywny wpływ na zużycie amortyzatora. zużycie, dzięki czemu amortyzator zachowuje swoją wydajność po latach ekstremalnego użytkowania.

Osiągnęliśmy ekstremalną redukcję tarcia dzięki specjalnym "niskotarciowym" opaskom tłoka, które znacznie poprawiają właściwości ślizgowe nowych tłoków 46 mm. To znacznie poprawia reakcję amortyzatorów Extreme2.

Specjalnie dla zawieszenia Extreme2 Plug & Travel opracowaliśmy nowe elektroniczne napięcie wstępne sprężyny w konstrukcji oszczędzającej miejsce. Umożliwia to teraz nieskomplikowaną instalację bez konieczności zewnętrznego podłączania pompy EPA.

Gdy gdy kolumna zawieszenia jest stale mocno obciążona, wiele zawieszeń ma problem, że olej amortyzatora nadmiernie się nagrzewa. Wynikająca z tego wynikająca z tego zmiana lepkości drastycznie zmniejsza wydajność amortyzatora. drastycznie zmniejszona. Jeśli temperatura wzrasta, zużycie również wzrasta wykładniczo, co może prowadzić do nieodwracalnego uszkodzenia całego elementu. może doprowadzić do nieodwracalnej awarii.
Aby tego uniknąć, amortyzator Extreme2 ma nową konstrukcję zbiornika z większą objętością oleju i lepszym rozpraszaniem ciepła. Pozwala nam to kategorycznie wykluczyć nawet najmniejsze pogorszenie wydajności.

Nowy amortyzator uzupełnia rozszerzony zakres regulacji kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Pozwala to na jeszcze bardziej precyzyjne dostosowanie tłumienia do wszystkich wymagań.

Ponadto, amortyzator Extreme2 posiada wszystkie cechy amortyzatora Extreme1.

Zainstalowana tutaj podstawowa konfiguracja jest przeznaczona dla rowerzystów o wadze do 100 kg plus bagaż. Możliwe jest dostosowanie do znacznie większej ładowności lub innych możliwe są inne nadzwyczajne wymagania. Amortyzator jest następnie dostosowany przez nas do indywidualnych wymagań.

.

Masz dodatkowe pytania?

Z przyjemnością doradzimy osobiście. Z przyjemnością doradzimy osobiście.

Email: suspension@touratech.de ; Telefon: +49 (0)7728-9279-1555

. Prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontroli podwozia i przesłanie nam wypełnionego formularza.