Obniżony Triumph Tiger 900 Rally Pro – raport Fiony z ADV_Travelbug
ADV Travelbug to Sandra I Fiona, dwie pełnoetatowe podróżniczki i poszukiwaczki przygód. Obecnie podróżują po świecie na dwóch motocyklach
Podróżujemy na dwóch motocyklach Tiger 900 Rally Pro. To mój pierwszy motocykl, odkąd, w trakcie przymusowej przerwy, udało mi się zrobić prawo jazdy.
Przy wzroście 163 cm, motocykl w standardowej wersji jest zdecydowanie za wysoki. Jednak dzięki niższemu siedzeniu oraz rozwiązaniom Touratech suspension obniżającymi zawieszenie, motocykl mógł być dostosowany do mojego wzrostu.
O rozwiązaniach obniżających zawieszenie, jak i innych optymalizacjach Touratecha opowiadam w poniższym filmie lub na naszym kanale YouTube.
-
Progressive replacement springs for fork and shock absorber for Triumph TIGER 900 (1998-)279,00 €(1 192,31 zł) -
Touratech Suspension lowering shock (-20mm) for Triumph Tiger 900 Rallye Pro from 2020 Type Extreme1 545,00 €(6 602,58 zł) -
Touratech Suspension lowering (-20mm) for Triumph Tiger 900 Rallye Pro (2020-) Type Level21 015,00 €(4 337,62 zł) -
Progressive fork springs for Tiger 900 Rally / Rally Pro (2020-2021) -20mm lowering189,00 €(807,69 zł) -
Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme for Triumph Tiger 900 Rallye Pro from 20201 499,00 €(6 406,00 zł)
Strona
- Aktualnie czytasz stronę 1
- Strona 2
- Strona Następne
August 4, 2022
|
View: 2096
| Tags: <a class="mp-info" href="https://www.touratech.com/pl/magazine/tag/triumph-tiger-900-rally-pro.html">Triumph Tiger 900 Rally Pro</a>, <a class="mp-info" href="https://www.touratech.com/pl/magazine/tag/adv-travelbug.html">ADV_Travelbug</a>