Touratech Suspension Abaissement -30mm Set Open Cartridge Kit et Extreme2 Amortisseur, BMW F450GS (2026-)

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Kategorie:
Zubehör/Umbauten

Détails du produit

Ce kit de suspension Touratech permet un rabaissement de 30 mm et représente le summum de la technologie en matière de suspensions. L'amortisseur Extreme2 et le système « Open-Cartridge » sont parfaitement conçus pour le tourisme et la conduite impliquant des variations fréquentes et importantes de charge et de conditions de route, ou pour répondre aux exigences les plus extrêmes.


Pour simplifier, le système « Open-Cartridge » est un amortisseur destiné à la fourche. La cartouche s'installe directement dans la fourche d'origine. Ainsi, les tés de fourche, les supports de guidon, les freins, le guidage de la roue et la géométrie de direction restent intacts. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire. Cette cartouche est parfaitement adaptée au tourisme et à la conduite avec des variations fréquentes et importantes de charge et de conditions de route, ou pour faire face aux exigences les plus extrêmes.


L'amortisseur Extreme2 intègre le système PDS2, une protection hydraulique contre la butée (talonnage) grâce à l'utilisation d'un second piston d'amortissement. Même dans les conditions de piste les plus extrêmes et avec une moto lourdement chargée pour le voyage, aucun talonnage ne se produit, évitant ainsi toute surcharge mécanique de l'amortisseur. L'amortissement fonctionne en fonction de la course : dans la majeure partie des situations de conduite, l'amortisseur offre un réglage confortable et peu fatigant, tandis que le système PDS intervient dans la dernière partie de la course.


Concrètement, cela signifie que la plage de réglage « Extreme » permet de compenser n'importe quel volume de chargement, qu'il s'agisse d'une simple sacoche arrière, d'un système de bagagerie complet ou de la présence d'un passager. Vous pouvez rétablir facilement et rapidement l'équilibre de la moto grâce à la molette de réglage hydraulique de la précharge du ressort. Le réglage très fin de l'amortissement, situé sur le réservoir séparé, permet d'ajuster efficacement et précisément la suspension à tout moment, en fonction de l'état de la route et de l'usage prévu — qu'il s'agisse d'autoroutes ou de voies rapides, de routes nationales, de petites routes secondaires, de tronçons tout-terrain, de longs voyages avec bagages volumineux ou d'une conduite dynamique et sportive.


Vous découvrirez des sensations de conduite inédites au guidon de votre moto.


La configuration de base est prévue pour un pilote pesant jusqu'à 100 kg, bagages inclus. Des adaptations sont possibles pour des charges bien supérieures ou pour répondre à d'autres exigences particulières ; nous ajusterons alors l'amortisseur individuellement selon vos besoins.


Notre recommandation : faites effectuer la transformation par un atelier spécialisé.

Info : la longueur de la béquille latérale et/ou de la béquille centrale devra peut-être être ajustée.


Contenu de la livraison :
- Amortisseur Extreme2.
- Cartouche ouverte (Open-Cartridge).
- Instructions de montage / Manuel d'utilisation.



Vous avez d'autres questions ?
Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller personnellement ; n'hésitez pas à nous contacter.
E-Mail: suspension@touratech.de ; Téléphone: +49 (0)7728-9279-1555

Pour cela, veuillez utiliser notre formulaire d'évaluation de suspension et nous le renvoyer une fois rempli.


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Réf. 01-081-5897-0
Disponibilité 3 à 4 semaines
Suspensiontyp Travel
Type de ressort-amortisseur Extreme
Homologation Non
Fabricant de véhicule BMW
Modèle F 450 GS
Couleur Jaune-Noir
Fabricant Touratech
Annee de construction 2026