Touratech Suspension Amortisseur avant pour BMW R1200GS (LC) / R1250GS (2013-2024), Type Extreme2 Offroad Edition

Les systèmes de suspension Touratech Extreme2 Offroad Edition sont conçus pour offrir des performances maximales dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes. Pour les motards qui repoussent les limites de leur moto, ces amortisseurs constituent l'amélioration indispensable pour un contrôle total en conditions extrêmes.

- Large plage de réglage avec un ajustement précis pour une personnalisation à 100 %.
- Protection renforcée contre les talonnages grâce à la fonction PDS optimisée.
- Bande de piston innovante à faible friction : minimise les frottements et maximise la réactivité.

Ce nouvel amortisseur établit de nouvelles normes en matière de personnalisation et de facilité d'utilisation. Grâce à une plage de réglage étendue, l'amortissement en détente et en compression peut être ajusté avec précision pour adapter la suspension aux besoins de chacun.

Grâce au nouveau réglage électronique de la précharge du ressort, intégré dans un format compact, l'installation est rapide et facile, sans pompe EPA externe. Robuste, compact et efficace, il optimise la suspension, tandis que la pompe se fait discrète, préservant ainsi l'élégance de la GS et la rendant toujours prête pour l'aventure.

Avec un piston d'amortisseur de 46 mm équipé d'une bande à faible friction, le système garantit une réponse extrêmement directe et précise. Le piston séparateur intègre un guide supplémentaire qui favorise un glissement à faible friction, améliorant ainsi la réactivité.

La fonctionnalité améliorée du système d'amortissement progressif (PDS), avec une butée hydraulique de conception nouvelle, empêche efficacement la suspension de talonner, même dans des conditions extrêmes. Un réservoir agrandi en deux parties offre un volume d'huile plus important et une surface de refroidissement maximale, permettant une dissipation thermique efficace et assurant des performances d'amortissement constantes, même sous des charges extrêmes.

Les différentes options de réglage font des composants de suspension de l'édition Offroad un système polyvalent. Alors que l'amortissement en détente est réglé à la base de l'amortisseur, le double réglage de l'amortissement en compression au niveau du réservoir permet un réglage précis sur une plage particulièrement étendue. Les réglages basse et haute vitesse peuvent être facilement ajustés à l'aide de commandes à code couleur.

Pour les véhicules équipés d'une suspension électronique DDA, le kit de réglage comprend des bouchons d'annulation compatibles qui se connectent facilement aux connecteurs existants et évitent l'affichage de messages d'erreur sur le tableau de bord.

Comme tous les composants de suspension Touratech, les amortisseurs « Offroad Edition » sont entièrement réparables. Après une utilisation intensive ou exigeante, ils peuvent être démontés et inspectés afin de garantir des performances constantes et un confort de conduite durable, même dans des conditions extrêmes.

La configuration de base fournie est conçue pour les pilotes pesant jusqu'à 100 kg avec leurs bagages. Des réglages sont possibles pour des charges nettement supérieures ou d'autres exigences spécifiques. Nous personnalisons l'amortisseur selon vos besoins.

Contenu de l'emballage:
- Amortisseur avant Touratech Suspension, prêt à installer
- Bouchons

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E-Mail: suspension@touratech.de ; Téléphone: +49 (0)7728-9279-1555

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