Touratech Suspension KIT +25mm pour Yamaha Ténéré 700 Amortisseur Extreme2 + Cartridge Extreme

Extreme2 pour des performances maximales sur tous les terrains. Que ce soit sur une route sinueuse des Pyrénées, sur un terrain accidenté en tout-terrain lors de votre itinéraire ACT ou lors de votre pause café du dimanche, le successeur du célèbre amortisseur Extreme a dépassé toutes nos attentes en termes de performances et de confort.

Lors du développement du nouvel amortisseur Extreme2, nous avons concentré nos efforts sur une réduction constante des frottements. L'efficacité et la précision qui en résultent nous permettent de mieux maîtriser l'équilibre entre utilisation sur route et tout-terrain extrême, à l'image des véritables motos d'aventure. De plus, la réduction des frottements a un effet très positif sur l'usure, garantissant que l'amortisseur conserve ses performances même après des années d'utilisation extrême.

Cette réduction extrême des frottements est notamment obtenue grâce à des bandes de piston spéciales « à faible frottement », qui améliorent considérablement le glissement des nouveaux pistons de 46 mm. Cela affine considérablement la réponse des amortisseurs Extreme2.

Notre système d'amortissement dépendant du débattement (PDS) avancé intègre une butée hydraulique de conception nouvelle qui fonctionne avec plus de précision et empêche l'amortisseur de talonner, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Lorsque l'amortisseur est soumis à une utilisation continue et intensive, de nombreux systèmes de suspension rencontrent un problème d'échauffement excessif de l'huile. La variation de viscosité qui en résulte réduit considérablement les performances de l'amortisseur. Avec l'augmentation des températures, l'usure s'accélère également de manière exponentielle, ce qui peut entraîner une défaillance irréparable de l'ensemble du composant.

Pour éviter ce problème, l'amortisseur Extreme2 est doté d'un nouveau réservoir avec un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation de la chaleur. Cela permet d'exclure catégoriquement la moindre baisse de performance.

Ce nouvel amortisseur est complété par une plage de réglage de la compression étendue de 30 clics à basse et haute vitesse. Cela permet un réglage plus précis de l'amortissement pour répondre à tous les besoins.

De plus, l'amortisseur Extreme2 reprend toutes les caractéristiques de l'amortisseur Extreme1.

Cependant, afin d'optimiser la réduction de poids, nous avons volontairement renoncé à la précharge hydraulique du ressort dans cette suspension surélevée. Bien entendu, la précharge du ressort reste réglable mécaniquement.

La configuration de base installée est conçue pour des pilotes jusqu'à 100 kg, bagages compris. Des ajustements sont possibles pour des charges utiles beaucoup plus importantes ou d'autres exigences particulières. Nous personnaliserons l'amortisseur selon vos besoins.

Compatible avec:
- T700
- T700 Rally Edition (hors Rallye)

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