MISE À NIVEAU DES SUSPENSIONS HAUT DE GAMME : CHANGEMENT DE GÉNÉRATION

EXTREME devient EXTREME2. La ligne de suspensions haut de gamme de Touratech Suspension reçoit ainsi une mise à jour importante. Sous le nouveau label, de nombreuses innovations importantes font leur apparition, permettant à ta suspension d'être encore plus performante dans les conditions les plus difficiles. Sur cette page, tu trouveras plus d'informations sur la nouvelle suspension Extreme2 et les possibilités d'utilisation sur ton trail.

Avec la gamme Travel, Touratech Suspension propose depuis 2012 des éléments de suspension de haute qualité pour les motos de voyage. Avec les trois versions, Level 1, Level 2 et Extreme, tu as la possibilité, en tant que pilote d’aventure, d'améliorer la suspension de ta machine en fonction de tes exigences personnelles.

Tous les produits de la gamme ont en commun une conception extrêmement robuste ainsi que le réglage spécial Touratech pour une utilisation en voyage avec une charge élevée. La conception du piston de séparation empêche efficacement le mélange de l'huile d'amortisseur et de l'azote. Aujourd'hui, Touratech remplace la version haut de gamme Extreme par les nouveaux éléments de suspension Extreme2 qui présentent de nombreuses améliorations innovantes.

TECHNOLOGIES AVANCÉES POUR MINIMISER LES FRICTIONS INTÉRIEURES

Le piston de l'amortisseur de 46 millimètres, désormais équipé d'une bande de piston à faible friction, présente des frottements extrêmement faibles. Le piston de séparation de l'amortisseur possède en outre un guide supplémentaire, ce qui favorise un glissement à faible frottement. Au total, ces solutions techniques innovantes se traduisent par une réponse sensible jusqu'ici inégalée.

Une tige de piston haut de gamme avec revêtement DLC (DLC = diamond like carbon) est disponible sur demande. Ce traitement de surface se caractérise par une dureté particulière et un faible coefficient de frottement. Sa surface est donc non seulement très résistante aux rayures, mais elle contribue également à réduire sensiblement le couple de décollement en réduisant le frottement dans le joint, ce qui se traduit par une réponse encore plus fine.

L’œillet de jambe de suspension est très résistant pour une longue durée de vie, même en cas d'utilisation fréquente en tout-terrain.

FONCTION PDS AVANCÉE POUR UNE SÉCURITÉ DE PERFORMANCE MAXIMALE

En matière de résistance à la perforation, la génération Extreme2 se distingue également des jambes de force traditionnelles grâce à une technologie supérieure. La fonction PDS perfectionnée dispose d'un arrêt hydraulique de conception nouvelle, qui fonctionne avec encore plus de précision et empêche de manière fiable le claquage. Le réservoir en deux parties a en outre été agrandi et offre donc un plus grand volume d'huile ainsi qu'une surface de refroidissement optimisée pour une dissipation efficace de la chaleur. Le résultat est une performance constante de l'amortisseur jusque dans les zones extrêmes.

RÉGLAGE PRÉCIS DE L'ÉTAPE DE PRESSION SUR UNE GRANDE ZONE

Alors que l'amortissement en détente est également réglé de manière éprouvée au pied de l'amortisseur sur les éléments Extreme2, le réglage de l'étage de compression sur le réservoir de compensation offre désormais une plage de réglage nettement plus large, ce qui permet des réglages individuels précis et reproductibles. Le réglage est encore plus simple grâce aux éléments de commande de différentes couleurs pour l'adaptation de l'amortissement en compression dans les plages de vitesse faible et élevée.

Réglage séparé de l'amortissement en compression dans les plages haute et basse vitesse sur un très grand intervalle pour des adaptations de réglage efficaces.

COMPOSANTS DE LONGUE VIE RÉPONDANT AU SERVICE

Comme tous les éléments de suspension de Touratech Suspension, les nouveaux amortisseurs Extreme2 peuvent bien sûr aussi être entièrement reconditionnés.

De temps en temps ou après des efforts intensifs lors de voyages lointains, les amortisseurs peuvent être démontés et révisés. Ils sont ensuite comme neufs. Pour une performance constante et un plaisir de conduite prolongé.

Pour savoir pour quels modèles de moto les composants Extreme2 sont déjà disponibles, consultez l'aperçu constamment mis à jour sur https://www.touratech.com/fr/pour-la-moto/chassis.html